Создание первой в мире передовой экосистемы электрических полетов

Компания Vertical Aerospace, Virgin Atlantic, Atkins, Skyports и NATS вместе с Connected Places Catapult и ведущими академическими учреждениями Cranfield University и WMG, University of Warwick объявили сегодня о создании консорциума Advanced Mobility Ecosystem Consortium. Вместе организации разработают ключевые технологии и инфраструктуру в рамках проекта, который значительно ускорит внедрение AAM в Великобритании.

Консорциум получил грант в размере 9,5 миллионов фунтов стерлингов от правительства Великобритании Future Flight Challenge на разработку основных строительных блоков жизнеспособной экосистемы AAM, которая может быть преобразована в полноценную коммерческую эксплуатацию. Эта первая в своем роде экосистема ускорит AAM в Великобритании за счет создания и тестирования технологических разработок в области электрификации самолетов, управления воздушным пространством, наземной инфраструктуры, операционных процедур и систем, а также поддержки бизнес-кейсов, необходимых для внедрения новой модели воздушного пассажирского транспорта. в Соединенном Королевстве.

Ускорение ААМ

Проект продемонстрирует осуществимость экосистемы AAM в Великобритании с использованием безэмиссионного самолета VX4 eVTOL от Vertical Aerospace, эксплуатируемого Virgin Atlantic. Два физических рейса будут выполняться между аэропортом Бристоля и аэродромом на юго-западе Англии, а также между лондонским аэропортом Хитроу и вертолетом Living Lab. Третий симуляционный полет продемонстрирует городскую связь между аэропортами Лондон-Сити и Бристоль.

На этих демонстрациях будут рассмотрены ключевые аспекты пассажирских перевозок, эксплуатации транспортных средств, навигации в воздушном пространстве, наземной зарядки, обеспечения безопасности и взаимодействия с местными заинтересованными сторонами. Аэропорт Хитроу, аэропорт Бристоля, Skyports и NATS, национальный поставщик аэронавигационных услуг Великобритании, будут сотрудничать, чтобы предоставить физическую и цифровую инфраструктуру для облегчения этих миссий в сложной среде воздушного пространства. За двухлетним проектом будут наблюдать специалисты по аэрокосмической технике Atkins, возглавляющие консорциум.

Преимущества передовой воздушной мобильности

AAM предлагает новую форму путешествий, обеспечивающую экономически эффективное подключение к перегруженным городским районам и регионам, недостаточно обслуживаемым существующей инфраструктурой. Согласно прогнозу правительства Великобритании Future Flight Challenge, внедрение услуг AAM увеличит ВВП Великобритании на 1,8% к 2030 году и поддержит правительственные программы повышения уровня и нулевого уровня выбросов, отражающие производительность и более широкие экономические выгоды от расширения возможностей подключения.

Джеймс Ричмонд, руководитель отдела усовершенствованной воздушной мобильности в Atkins, сказал: «Это захватывающий шаг вперед для AAM. Этот проект объединяет экспертов со всей отрасли, чтобы сохранить лидирующие позиции Великобритании в будущем авиации, приближая нас к коммерческим операциям, которые соединят регионы и внесут свой вклад в достижение чистых нулевых целей Великобритании».

Другие страны стремятся создать свои собственные экосистемы AAM к 2025 году — этот проект гарантирует, что Великобритания станет одним из лидеров в этом новом безуглеродном виде транспорта. Гэри Каттс, директор Future Flight Challenge в UK Research and Innovation, сказал: «Наша дорожная карта определяет, как воздушные такси могут использоваться в Великобритании к 2030 году, но для этого многое должно произойти. Объединив технические разработки со всей авиационной отрасли в одну сеть и проведя раннюю демонстрацию в реальных условиях, Консорциум передовой мобильной экосистемы может сократить сроки внедрения AAM на годы. Этот проект может произвести революцию в путешествиях не только в Великобритании, но и по всему миру».

Новая инфраструктура

Skyports построит и будет эксплуатировать вертолет «Живая лаборатория», чтобы создать испытательный стенд для наземных, пассажирских и воздушных операций на время проекта. Этот центр инноваций поможет существенно ускорить развитие услуг AAM и сделает Великобританию лидером в области проектирования и эксплуатации инфраструктуры Vertiport.

Дункан Уокер, генеральный директор Skyports, сказал: «Точно так же, как аэропорты имеют решающее значение для коммерческих авиаперелетов, вертипорты имеют решающее значение для AAM. Наша Living Lab станет центральным компонентом консорциума, что позволит Skyports и партнерам продемонстрировать сквозные операции и проверить сложности разработки коммерчески жизнеспособной сети AAM в Великобритании».

Новое региональное воздушное сообщение

Холли Бойд-Боланд, вице-президент по корпоративному развитию Virgin Atlantic, сказала: «Мы очень рады работать вместе с нашими партнерами по консорциуму, чтобы ускорить введение рейсов с нулевым уровнем выбросов для клиентов из Великобритании. Являясь единственной авиакомпанией в консорциуме, Virgin Atlantic демонстрирует 38 лет безупречной работы, неустанное внимание к безопасности и защите, а также непревзойденное внимание к непрерывному пути клиента. Вместе с нашими партнерами мы с нетерпением ждем возможности поднять в небо первый самолет Virgin Atlantic eVTOL».

Эндрю Макмиллан, директор по стратегии компании Vertical Aerospace, сказал: «Вертикаль — это не одиночный полет. Мы создаем лучшие экосистемы промышленных и коммерческих партнеров и развиваемся в Великобритании вместе с нашим стартовым клиентом в Великобритании, Virgin Atlantic. Мы хотим, чтобы Великобритания возглавила революцию в области электрической авиации и AAM. Этот консорциум поможет доказать, как мы можем обеспечить более безопасные, чистые и тихие авиаперевозки с помощью VX4».

Акцент на интеграции

Аткинс возглавит консорциум и будет отвечать за техническое управление и интеграцию двухлетней программы, поскольку она продвигает AAM от стадии концепции к реализации. Он будет использовать свой многолетний опыт в области авиации для контроля за архитектурой систем и предоставления цифрового инструмента управления пассажирскими перевозками для инфраструктуры и операторов рейсов.

В состав полного консорциума Advanced Mobility Ecosystem входят Atkins; Вертикальная аэрокосмическая промышленность; Скайпорты; Вирджин Атлантик; Аэропорт Хитроу; аэропорт Лондон-Сити; аэропорт Бристоля; НАТС; Крэнфилдский университет; Производственная группа Уорикского университета (WMG); Катапульта связанных мест; при поддержке EVE Air Mobility.

Демонстрационные полеты проекта, запланированные на весну 2024 года, будут совпадать с получением сертификата типа VX4, поскольку он стремится ввести его в эксплуатацию к 2025 году. На протяжении всего этого процесса компания Vertical Aerospace будет находиться в постоянном диалоге с CAA Великобритании, чтобы получить необходимые разрешения регулирующих органов для проведения полетов. предлагаемые миссии.

Аэропорты Хитроу и Бристоль согласились поддержать испытательные полеты к 2024 году, что позволит консорциуму изучить и извлечь уроки из возможностей и проблем работы в различных аэропортах.

NATS возглавит управление воздушным пространством для разработки концепции операций по безопасной интеграции eVTOL посредством анализа и моделирования до реальных демонстраций в 2024 году. Университет Крэнфилда возглавит моделирование пропускной способности Vertiport для анализа и моделирования вспомогательной инфраструктуры, такой как наземный доступ, стоянка и зарядка самолета. Eve будет поддерживать проект в качестве нефинансируемого партнера, тесно сотрудничая с Skyports Infrastructure и NATS, чтобы включить использование программного обеспечения Eve для управления городским воздушным движением в проект в рамках интеграции в более широкую авиационную экосистему.

Университет Крэнфилда также внесет свой вклад в разработку интегрированной службы планирования для оптимального управления ресурсами воздушного пространства/вертопорта.

WMG и Уорикский университет также являются частью консорциума, применяя свой опыт в разработке технологий аккумуляторов и электромобилей для автомобильной и аэрокосмической промышленности и работая, в частности, в тесном сотрудничестве с компанией Vertical Aerospace над этим проектом, чтобы интегрировать интеллектуальную диагностическую функциональность в устройство зарядного устройства для использования в испытательных полетах, а также расширение его возможностей для быстрой зарядки, чтобы обеспечить быстрое время выполнения работ.

Connected Places Catapult поддерживает управление проектом программы от имени консорциума; выполнение оценки воздействия и выгод для оценки более широких экономических, социальных и экологических выгод предлагаемой услуги для региона и Великобритании; разработка мультимодельной модели транспортного спроса на услугу; и поддержка участия сообщества.

Future Flight Challenge — это британская программа исследований и инноваций, направленная на создание авиационной отрасли будущего.