Некоторые итальянские морские курорты объявили войну электрическим скутерам

Электросамокаты стали частью уличного движения в каждом европейском мегаполисе. В основном это скутеры, сдаваемые в аренду, они дополняют традиционный транспорт. В быту, однако, у самокатов всегда есть проблемы, включая безрассудное поведение, противоречащее правилам дорожного движения, нерегулируемую парковку, а иногда и тяжелые аварии с пешеходами.

Однако этим летом некоторые итальянские морские курорты объявляют войну электронным скутерам. Туристов хотят обезопасить, так как в последнее время участились аварии с электросамокатами. До 31 августа Гроттаммаре, морской курорт на Адриатическом море, не позволит использовать электронные скутеры в центре города с 18:00 до 23:00. Невыполнение этого требования влечет за собой штраф в размере до 500 евро. В последнее время горожане жаловались на то, что молодые люди едут на электросамокатах на большой скорости посреди пешеходов. В результате было решено запретить использование этих электронных скутеров, которые часто модифицируют для скорости до 90 километров в час. К сожалению, недавно в результате несчастного случая в Гроттаммаре пострадал ребенок, что еще раз подчеркивает необходимость этого решения.

Электросамокаты: учащихся учат уважительному использованию

В центре города Фавиньяна, острова недалеко от Сицилии, велосипеды и электрические скутеры запрещены до 12 ноября, после окончания туристического сезона. Тем временем муниципалитет Марина-ди-Пиза на тосканском побережье ввел более крайнюю меру. До 1 октября на набережной запрещен проезд всех транспортных средств, в том числе велосипедов и электросамокатов. Этот район предназначен исключительно для туристов, желающих насладиться неторопливой прогулкой по набережной без транспортных средств.

Город Анкона решает проблему нерегулируемой парковки электросамокатов, установив для них 450 стендов. Между тем, Венеция уделяет первоочередное внимание обучению молодежи ответственному использованию электронных скутеров. Средняя школа города организовала курсы для 200 учащихся. Электросамокаты пользуются большим спросом в Венеции: ежедневно можно арендовать 400 единиц.

Электросамокаты стали предметом беспокойства на озере Гарда. В Рива-дель-Гарда была инициирована петиция о запрете велосипедов и электронных скутеров в многолюдных туристических зонах в центре города. Основная цель – снизить вероятность несчастных случаев.

Электросамокаты: ужесточение законов в ряде стран

В Италии заканчиваются времена, когда можно было свободно ездить на электрическом самокате по велосипедным дорожкам и дорогам. Место отдыха собирается внести существенные изменения в свои правила дорожного движения. Правительство решило, что водителям электронных скутеров в будущем потребуются номерные знаки, как это имеет место в Германии. Транспортное средство должно быть зарегистрировано, а шлем при езде обязателен. Кроме того, электроскутеры не смогут двигаться быстрее 20 километров в час. Это означает, что лица, нарушающие правила, могут быть привлечены к ответственности более оперативно.

Несколько европейских стран ужесточают свои правила в отношении сектора электронных скутеров. Например, Нидерланды больше не разрешают использовать электронные скутеры на дорогах общего пользования, ограничивая их использование частной собственностью. Между тем, во Франции шлемы и страховка являются обязательными для водителей электронных скутеров.