Singapore Airlines и Temasek выбрали ExxonMobil в качестве поставщика

Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS), Singapore Airlines (SIA) и глобальная инвестиционная компания Temasek со штаб-квартирой в Сингапуре выбрали ExxonMobil в качестве поставщика экологически чистого авиационного топлива (SAF) в рамках пилотного проекта по использование SAF в Сингапуре.

В рамках этого пилотного проекта SIA при поддержке CAAS и Temasek закупит смешанный SAF у ExxonMobil. Этот продукт будет состоять из 1,25 миллиона литров чистого SAF ( устойчивое топливо, которое не смешивается или не разбавляется ), которое будет поставляться Neste и производиться из использованного растительного масла и отходов животного жира, а также смешиваться с очищенным реактивным топливом на предприятиях ExxonMobil в Сингапуре.

Это смешанное топливо будет доставлено в аэропорт Чанги через существующую систему топливных гидрантов аэропорта к концу июля 2022 года. С третьего квартала 2022 года все рейсы Singapore Airlines и Scoot будут использовать это смешанное топливо. Ожидается, что использование SAF в течение одногодичного пилотного проекта сократит выбросы углекислого газа примерно на 2500 тонн.

Назначение ExxonMobil последовало за запросом предложений от 10 ноября 2021 года, чтобы пригласить избранных производителей и поставщиков топлива для разработки и реализации планов по доставке смешанных SAF в сингапурский аэропорт Чанги. Это продолжение более раннего исследования, проведенного правительством Сингапура и отраслевыми игроками в отношении операционной и коммерческой жизнеспособности использования SAF в аэропорту Чанги.

Г-н Хан Кок Хуан, генеральный директор CAAS, сказал: «Устойчивое развитие будет ключевым приоритетом CAAS в ближайшие годы, поскольку мы возрождаем авиасообщение и восстанавливаем сингапурский авиаузел. Пилотный проект CAAS-SIA-Temasek SAF является важным строительным блоком в наших усилиях по созданию устойчивого авиаузла. Он проведет оперативную проверку вариантов интеграции SAF в Сингапуре и предоставит информацию о сквозных компонентах затрат, потенциальных структурах ценообразования для возмещения затрат и поддержит будущие соображения политики для развертывания SAF».

Г-жа Ли Вен Фен, старший вице-президент по корпоративному планированию, Singapore Airlines, сказала: «Экологически безопасное авиационное топливо является ключевым рычагом декарбонизации и критически важным путем к успеху выполнения обязательства SIA Group по достижению нулевых выбросов углерода к 2050 году. Этот пилотный проект укрепляет нашу приверженность декарбонизации и устойчивости во всех наших операциях. Сотрудничая с нашими партнерами, мы можем ускорить и расширить внедрение экологичного авиационного топлива в Сингапуре».

Г-н Фредерик Тео, управляющий директор Temasek по устойчивым решениям, сказал: «Пилотный проект SAF знаменует собой важный шаг в нашем стремлении ввести в действие решения по обезуглероживанию таких секторов, как авиация, с которыми трудно бороться. Мы с нетерпением ждем возможности извлечь полезные операционные уроки из пилотного проекта и тесно сотрудничать с нашими партнерами, чтобы расширить границы устойчивой авиации с помощью эффективных общеотраслевых стратегий декарбонизации».

Г-жа Джеральдин Чин, председатель и управляющий директор ExxonMobil Asia Pacific Pte Ltd, сказала: «ExxonMobil гордится тем, что присоединилась к давнему клиенту Singapore Airlines в первом пилотном проекте SAF в Сингапуре. Наша хорошо налаженная инфраструктура и логистические возможности позволяют нам поставлять реактивное топливо, смешанное с экологичным авиационным топливом Neste, в аэропорту Чанги. Мы используем наши ресурсы, технологии и возможности, чтобы поставлять больше возобновляемого топлива, чтобы помочь клиентам сократить выбросы».

Г-н Торстен Ланге, исполнительный вице-президент Neste по возобновляемой авиации, сказал: «Мы рады работать с ExxonMobil над этим пилотным проектом по поставке Singapore Airlines экологически чистого авиационного топлива Neste MY местного производства. Это идеально соответствует нашей давней приверженности амбициям Сингапура в области устойчивого развития. SAF — ключевое и доступное решение, помогающее авиации достичь целей по сокращению выбросов. С расширением нашего нефтеперерабатывающего завода в Сингапуре, который будет запущен в начале 2023 года, мы сможем производить до 1 миллиона тонн SAF в год для обслуживания авиационных рынков в Азиатско-Тихоокеанском регионе и во всем мире».

Г-н Тан Лай Тек, исполнительный вице-президент по управлению аэропортами группы аэропортов Чанги, сказал: «Группа аэропортов Чанги стремится продвигать Чанги как устойчивый авиаузел, поддерживая экологические инициативы. Мы будем работать с авиакомпаниями, отраслевыми игроками и государственными учреждениями, чтобы ускорить внедрение SAF в аэропорту Чанги для обеспечения более экологичных авиаперелетов».