Крупнейший немецкий авиаперевозчик получил 13 новых самолетов Airbus A320neo и A321neo

Eurowings получила свой первый Airbus A320neo с регистрационным номером D-AENA в Тулузе и доставила его домой в Северном Рейне-Вестфалии паромным рейсом в Дюссельдорф, на крупнейшую базу Eurowings. Под номером рейса EW6971 самый эффективный и мощный в мире среднемагистральный реактивный самолет вылетел в 11:59 и приземлился в 13:33 в аэропорту Дюссельдорфа, где новейшее пополнение флота было должным образом встречено фонтаном. После приземления neo (что означает «новый вариант двигателя») был официально передан Eurowings Technik. Техническая эксплуатация в Дюссельдорфе с более чем 200 сотрудниками проведет оставшуюся модернизацию самолета в ближайшие недели. Ожидается, что первый коммерческий рейс с пассажирами состоится в начале июня.

«На данный момент neo является наиболее заметным признаком серии из более чем 50 проектов устойчивого развития в Eurowings», — говорит Йенс Бишоф, генеральный директор Eurowings. «Значительно тише и со значительной экономией топлива и выбросов углерода, этот самолет является решающим рычагом в реализации наших амбициозных экологических целей. Neo поможет гарантировать, что мы — вместе со всей группой Lufthansa — также лидируем в соревнованиях по устойчивому развитию. ."

1,5 миллиарда: самый дорогой проект устойчивого развития в истории компании
Airbus A320neo на сегодняшний день является самым эффективным и тихим ближне- и среднемагистральным самолетом в мире. Благодаря передовым технологиям Airbus и CFM LEAP самолет имеет значительно улучшенные экологические характеристики по сравнению с предыдущими поколениями самолетов: снижение уровня шума на 50%, снижение расхода топлива на 20% и одинаковое снижение выбросов углерода, а также инвестиции в размере более долларов США. 110 миллионов на самолет, новое пополнение флота является самым дорогим проектом устойчивого развития за почти 30-летнюю корпоративную историю Eurowings.

«Мы очень рады посадке первого A320neo Eurowings в аэропорту Дюссельдорфа. Этот тип самолета отличается более эффективным расходом топлива и более низким уровнем шума по сравнению с аналогичными моделями. Это важный шаг на пути к безвредному для климата воздушному сообщению. "Вместе с нашим надежным партнером-авиакомпанией мы внимательно следим за защитой климата и окружающей среды и ставим перед собой четкие цели. Аэропорт хочет стать климатически нейтральным к 2035 году", - подчеркивает Томас Шнальке, генеральный директор аэропорта Дюссельдорфа.

Экономия 4500 тонн углерода на самолет в год и увеличение дальности полета на 500 км
Eurowings является первой и единственной авиакомпанией в группе Lufthansa, которая оборудовала все 13 neo двигателями LEAP (Leading Edge Aviation Propulsion) от CFM. Новые, значительно более мощные двигатели могут сэкономить еще 3700 тонн углеродного эквивалента на самолет в год. Благодаря уменьшенному расходу топлива запас хода у Neo также увеличен примерно на 500 километров по сравнению с его предшественником. Законцовки крыла длиной 2,40 метра, так называемые шарклеты, позволят сэкономить дополнительно 800 тонн углеродного эквивалента на самолет в год.

Еще шесть самолетов A320neo появятся в 2022 году
Eurowings получит в общей сложности восемь самолетов A320neo на 180 мест и пять самолетов A321neo на 232 места. Всего в 2022 году к парку самолетов A320neo будет добавлено семь самолетов, в 2024 году — еще один, а в течение 2023 года Eurowings будет поставлено пять самолетов Airbus A321neo. Ввод в эксплуатацию самолетов является частью многочисленных мероприятий и мероприятий Eurowings. значительно снизить шум от самолетов.

«Люди хотят и готовы путешествовать снова, и они могут сделать это лучше всего в самом широком узком проходе в небе в A320 с отмеченным наградами новым салоном Airbus Airspace. Мы приветствуем решение Eurowings построить свой будущий парк на A320neo. , который потребляет на 20 процентов меньше топлива и выбросы CO2 за счет вдвое меньшего шума по сравнению с самолетами предыдущего поколения», — сказал Кристиан Шерер, коммерческий директор Airbus и глава Airbus Group International. «Для нас большая честь приветствовать Eurowings в качестве нового оператора семейства A320neo».

Новый дизайн салона Airspace для еще большего комфорта пассажиров
Eurowings A320neo будет иметь 180 мест. A321neo будет вмещать 232 пассажира и будет использоваться на загруженных праздничных рейсах, например, в Пальма-де-Майорка. Все neos будут включать знакомые тарифы Eurowings: BIZclass, SMART и BASIC. Новые багажные отсеки в салоне Airspace имеют на 40 % больший объем и могут вместить на 60 % больше чемоданов, поскольку их можно разместить в отсеках вертикально. Еще одна особенность — новая гибкая система освещения, которая подстраивается под биоритмы пассажиров в зависимости от фазы полета и времени суток, освещая салон либо теплыми оранжевыми, либо более холодными синими тонами.