Сервис поиска дешевых авиабилетов и отелей по всему миру

Авиакомпания-онлайн «AVIA.OOO»

авиакомпания - онлайн

«AVIA.OOO»

ПОИСК ТУРОВ ПО ВСЕМУ МИРУ

Star Alliance стремится к тому, чтобы к 2025 году 50% своих операторов использовали биометрию

19 сентября 2022

Star Alliance надеется увеличить количество бесконтактных поездок и уменьшить загруженность аэропортов, поскольку пассажиропоток неуклонно растет. Star Alliance, состоящий из 26 авиакомпаний-членов и базирующихся во Франкфурте и Сингапуре, является крупнейшим в мире альянсом авиакомпаний.

Star Alliance надеется увеличить количество бесконтактных поездок и уменьшить загруженность аэропортов, поскольку пассажиропоток неуклонно растет.
Star Alliance, состоящий из 26 авиакомпаний-членов и базирующихся во Франкфурте и Сингапуре, является крупнейшим в мире альянсом авиакомпаний. Чтобы еще больше уменьшить заторы в авиационной отрасли, поскольку спрос неуклонно растет, руководство настаивает на том, чтобы к 2025 году половина входящих в нее авиакомпаний использовала биометрические технологии.

Хотя подтвержденное количество авиакомпаний-членов остается неопределенным, Star Alliance может стремиться к от 12 до 15 авиакомпаний. По крайней мере, руководство хочет, чтобы эти авиакомпании либо использовали его биометрическую стратегию, либо обеспечили совместимость систем, которые они используют в настоящее время.
Пандемия принесла технологические изменения в авиационную отрасль, поскольку бесконтактные точки соприкосновения стали необходимой тенденцией для нескольких аэропортов, которым следует следовать сканерам лиц и стойкам самостоятельной регистрации. Тем не менее, не все аэропорты ухватились за движение, и авиакомпании шли медленнее, поскольку большая часть процесса регистрации и посадки по-прежнему в основном выполнялась физически сотрудниками авиакомпаний, хотя и с использованием компьютеров.

А в постпандемическую эпоху было подчеркнуто, насколько хаотичной была отрасль, поскольку спрос на пассажиров продолжает неуклонно расти, но нехватка персонала создала заторы и неприятные впечатления от полетов. Star Alliance надеется, что более широкое использование биометрических технологий в точках соприкосновения в аэропортах, таких как сравнение лиц при проверке посадочного талона, может в конечном итоге сократить время обработки через службы безопасности аэропорта, сдачу багажа, выходы на посадку и залы ожидания.

В дополнение к авиакомпаниям-членам Star Alliance также надеется, что четыре европейских аэропорта, уже участвующих в ее программе биометрии, добавят дополнительные точки взаимодействия и увеличат количество участвующих аэропортов. Текущие четыре аэропорта: аэропорт Мюнхена, аэропорт Гамбурга, международный аэропорт Вены и международный аэропорт Франкфурта.

Такой запрос также является первым случаем, когда альянс, который обычно координирует услуги и проекты, такие как цифровая инфраструктура для авиакомпаний-членов, наметил конкретную цель. Также вероятно, что в будущем Star Alliance может включить больше международных центров для участия в своей биометрической стратегии.
Кристиан Дрегер, вице-президент по работе с клиентами, прокомментировал:

«Когда биометрические данные используются не менее чем половиной путешественников во всем мире, можно увидеть значительные преимущества. Тем не менее, нам определенно нужно стремиться к участию половины наших операторов связи. Но в то же время мы также должны увеличить сеть участвующих аэропортов».

Запрос от Star Alliance, хотя и не обязывающий, поступил почти через год после того, как руководство заключило партнерское соглашение с SITA и NEC, чтобы расширить использование систем биометрической идентификации для бесконтактных пассажирских перевозок в авиакомпаниях-членах. Хотя использование биометрии, по общему признанию, уменьшило неудобства в поездках, поскольку около 80% государств ИКАО используют электронные паспорта, использование биометрии в поездках варьируется в зависимости от региона из-за различных правил конфиденциальности и отсутствия технических знаний в некоторых странах, что делает технологию представить сложнее.

Тем не менее, Star Alliance по-прежнему уверен в том, что попытается внедрить больше биометрических данных в авиационную отрасль. Согласно отчету SITA, в течение следующих трех лет примерно 38% аэропортов по всему миру планируют внедрить хотя бы один биометрический токен в виде лица, который будет проводить пассажиров через все контрольно-пропускные пункты, по сравнению с 3% в прошлом году. Только Lufthansa, SWISS и Austrian Airlines являются частью биометрической стратегии альянса, и United Airlines также занимается биометрическими инновациями. Было бы интересно посмотреть, какие другие перевозчики и аэропорты присоединятся к нам.


Типичная кухня Форментеры тесно связана с традиционным образом жизни

Традиционная гастрономия, местные продукты, местное вино и множество вкусов. Типичная кухня Форментеры тесно связана с традиционным образом жизни, ярко выраженной связью с морем и засушливым земледелием.

Ayurma на курорте Four Seasons Resort Maldives в Landaa Giraavaru запускает прямую трансляцию йоги

Вдохновляя гостей «любить Землю так же, как они любят себя», AyurMa предлагает не только возвышающие и вдохновляющие впечатления на курорте, но и возможность общаться и поднимать настроение в Интернете.

Cookie-файлы
Настройка cookie-файлов
Детальная информация о целях обработки данных и поставщиках, которые мы используем на наших сайтах
Аналитические Cookie-файлы Отключить все
Технические Cookie-файлы
Другие Cookie-файлы
Мы используем файлы Cookie для улучшения работы, персонализации и повышения удобства пользования нашим сайтом. Продолжая посещать сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов Cookie. Подробнее о нашей политике в отношении Cookie.
Подробнее Понятно
Cookies