Доходы от африканского туризма приближаются к докризисному уровню

После того, как ограничения по коронавирусу в африканских направлениях были сняты, туризм развивается позитивно. Количество прибытий и доходы от туризма постоянно растут. Соответственно, Всемирный совет по путешествиям и туризму с оптимизмом смотрит на долгосрочное создание рабочих мест в африканском туристическом секторе.

Африканский туризм имеет большой потенциал для создания рабочих мест в курортных регионах и, таким образом, для содействия устойчивому развитию. Последний отчет об экономическом воздействии Всемирного совета по путешествиям и туризму показывает, что ожидается, что африканский туристический сектор создаст около 14 миллионов новых рабочих мест на континенте в течение следующих десяти лет.

Согласно отчету, ожидается, что валовой внутренний продукт туристического сектора будет расти в среднем на 6,8% в год в период с 2022 по 2032 год, что более чем вдвое превышает темпы роста экономики региона в 3,3%. Туристическая организация также с оптимизмом смотрит на краткосрочные доходы от туризма в Африке, которые могут приблизиться к допандемическому уровню к 2023 году — всего на 9 процентов ниже уровня 2019 года.

Африканские направления сообщают о значительном увеличении числа туристов в первой половине 2022 года. Например, по данным правительства Танзании , количество туристов, прибывших в июле 2022 года, более чем удвоилось по сравнению с тем же месяцем 2021 года. Туристические прибытия в июле 2022 году увеличилось с 81 307 до 166 736 человек, увеличившись на 105,1 процента. Туристические прибытия в период с января по июль 2022 года были на 62,7 процента выше, чем за аналогичный период прошлого года.

Справедливые и устойчивые рабочие места в индустрии туризма Африки

Как путешественники могут обеспечить создание стабильных рабочих мест во время поездки в Африку? Специальные туроператоры среднего размера предлагают здесь прозрачность и опираются на давние контакты в туристических направлениях.

Например, специальный организатор Акваба Африка из Лейпцига придает большое значение социально справедливым структурам в местных компаниях-партнерах. При выборе новых партнеров внимание уделяется соответствующей оплате и условиям труда, а также гендерному равенству. Около половины местных компаний-партнеров управляются женщинами.

Работа с местными партнерами гарантирует, что путешественники тратят большую часть своих денег на месте, помогая бороться с безработицей и бедностью. Агентства-партнеры предпочитают нанимать местных сотрудников и поддерживать местные туристические инициативы и поставщиков.

Что касается стоимости проезда, то, например, в четырнадцатидневном сафари-туре по Кении 59% затрат на путешествие идет непосредственно на создание местной стоимости. Akwaba Africa дополнительно инвестирует 17 процентов в проекты устойчивого развития. К ним относятся компенсация выбросов CO2, сборы за национальные парки и концессии, а также прямая поддержка местных ассоциаций и проектов в целевом районе.

« В своей работе партнеры Voice4Africa опираются на давние контакты в странах Африки. Отправляясь в Африку со специальным туроператором, путешественники могут быть уверены, что большая часть путевых расходов пойдет на места назначения и принесет пользу местным жителям», — объясняет Ханна Клебер, инициатор Voice4Africa. «Помимо экономического сотрудничества на уровне глаз, средние туроператоры также демонстрируют социальную приверженность, поддерживая местные проекты помощи».

Bush Legends из Висбадена, предлагающие индивидуальные сафари в сегменте роскоши, также уделяют внимание экологичности в своих поездках. «Мы предпочитаем работать с агентствами и поставщиками жилья, которые создают рабочие места и справедливые условия труда для местных жителей. Они часто сотрудничают с местным населением, иногда покупают еду у соседей для развития региональной экономики или особенно участвуют в строительстве и поддержке местных школ или клиник», — говорит Эллен Спилбергер, основательница Bush Legends.

Поэтому поездка в Африку — это не только обогащение для каждого путешественника, но и активный вклад в устойчивое развитие африканских курортных регионов. Ответственный туризм в Африке может принести пользу как путешественникам, так и хозяевам.

Эфиопия приветствует Амман в своей обширной сети. Эфиопские авиалинии, крупнейший сетевой оператор в Африке, рады сообщить, что завершили все приготовления к началу пассажирского рейса в Амман, Иордания, с 19 сентября 2022 года.

Относительно нового рейса Генеральный директор группы компаний «Эфиопские авиалинии» г-н Месфин Тасью отметил: «Мы искренне рады еще больше углубить свое присутствие на Ближнем Востоке благодаря нашему новому рейсу в Амман, Иордания, и наше удовольствие удваивается, поскольку мы можем сделать это в такое трудное время для авиационной промышленности. С открытием нашего нового рейса в Амман пассажиры, вылетающие из/на Ближний Восток, могут пользоваться обширной эфиопской сетью по всему миру с удобной связью и беспрепятственной пересадкой в ​​Аддис-Абебе. Наш новый рейс также еще больше укрепит экономические связи между Эфиопией и Иорданией».

Расположенная между пустыней и плодородной долиной реки Иордан, столица Иордании Амман, где старое встречается с новым, является идеальным местом для отдыхающих. С удивительными пейзажами древней цивилизации и современности, город может многое предложить посетителям. В рамках своего стратегического плана, компания «Эфиопия» расширяет свою сеть маршрутов, расширяя ее охват и предоставляя больше возможностей своим пассажирам.

Эфиопские авиалинии (Эфиопия) — самая быстрорастущая авиакомпания Африки. За семьдесят пять с лишним лет своей работы компания «Эфиопия» стала одним из ведущих перевозчиков на континенте, не имеющим себе равных по эффективности и успешности операций. Эфиопия управляет львиной долей панафриканской пассажирской и грузовой сети, управляя самым молодым и самым современным флотом в более чем 130 международных пассажирских и грузовых направлениях на пяти континентах. Флот Эфиопии включает ультрасовременные и экологически чистые самолеты, такие как Airbus A350, Boeing 787-8, Boeing 787-9, Boeing 777-300ER, Boeing 777-200LR, Boeing 777-200, Boeing 737-800, Boeing 737-8, Грузовой самолет Bombardier Dash 8-400 с двойной кабиной, средний возраст парка составляет семь лет. Фактически, Эфиопия является первой авиакомпанией в Африке, которая владеет и эксплуатирует эти самолеты. Эфиопия в настоящее время реализует 15-летний стратегический план под названием «Видение 2025», в соответствии с которым она станет ведущей авиационной группой в Африке с семью бизнес-подразделениями: эфиопские международные службы; Эфиопские грузовые и логистические услуги; Эфиопские услуги ТОиР; Эфиопская авиационная академия; Наземные службы ADD Hub в Эфиопии, службы аэропортов Эфиопии и службы экспресс-доставки в Эфиопии (внутренние). Эфиопская авиакомпания, отмеченная множеством наград, зафиксировала средний рост на 25% за семь лет, предшествовавших пандемии COVID-19. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите Наземные службы ADD Hub в Эфиопии, службы аэропортов Эфиопии и службы экспресс-доставки в Эфиопии (внутренние). Эфиопская авиакомпания, отмеченная множеством наград, зафиксировала средний рост на 25% за семь лет, предшествовавших пандемии COVID-19. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите Наземные службы ADD Hub в Эфиопии, службы аэропортов Эфиопии и службы экспресс-доставки в Эфиопии (внутренние). Эфиопская авиакомпания, отмеченная множеством наград, зафиксировала средний рост на 25% за семь лет, предшествовавших пандемии COVID-19.